Käesolev nädala siis selline kergemalt võtmise nädal aga natukene peab ikka liigutama. Kui jätta mõned rattaga tööl käimised, siis muu sportlik tegevus nädala esimeses pooles on olnud 74 minutit rulluisutamist, 36 min jooksu ja 33 minutit jõu harjutusi.
Rulluisutamist sai seda korda rahulikult võetud, eesmärgiks õige asendi hoidmine, nö õppimine. Samuti õige tõuke tehnika õpetamine oma lihastele ja ajule. Nagu ikka andis tunda tasakaalu nõrkus - ei oska rahulikult sõita ja olla ning kulgeda. Ikka ja jälle läheb rütm liiga kiireks ja kui rütm juba kiire, siis tekivad eksimused, mis viivad kukkumis ohtlike olukordadeni.
Aga eks ma harjuta ja ürita paremaks saada.
Eile õhtul sai tehtud väike jooksu ots. Plaan oli tiirutada umbes 35 minutit kodu lähedal asuval staadionil. Eneselegi üllatuseks hüppas naine ka punti. Eks koos olegi lõbusam. Korra tegime väikse kiirenduse ka. Olin meeldivalt üllatunud kui head jalad olid, Nice!
Pärast jooksu sai tehtud erinevaid jõu harjutusi - jalgadele, kätele, kehale. Tea, kas sai millegagi üle pingutatud või viimase nädala vähene magamine aga mõni hetk pärast trenni lõppu tundsin tõsist väsimust ja peavalu jne. Õhtuks / ööks planeeritud töö tegemine sai pandud kalevi alla, selle asemel läksin magama ja aitas kohe kõvasti.
On hea, et kiired ajad tööl on sattunud kokku rahulikult trenni nädalaga.
Täna plaanis osaleda jälle Rulluisuneljapäevakul Lillepi pargis, kui just ilm ei sega. Vihma oht on ka nädalavahetusel, mis võib rikkuda laupäevase kerge trenni kui ka pühapäevase võistluse plaanid - mõlemad rulluisul.
neljapäev, 30. juuni 2011
pühapäev, 26. juuni 2011
Nädal 25 tehtud
Järjekordne treeningnädal seljataga, sellega läbi ka kolmenädalane periood, mille jooksul igal nädalal treeningmaht suurenes. Järgmine nädal on tulemas nö puhke nädal, kus koormus kukub võrreldes käesoleva nädalaga umbes 220 minutit.
Käesolev nädal sai lõpetatud 155 minutilise rattasõiduga. Eesmärgiks oli rahulikult kulgeda ja mõnuleda. Keskmine pulss tuli umbes 127 SLS, 8 minutit sai anaeroobses tsoonis oldud, ülejäänud aeg aeroobses tsoonis. Seega igati edukas trenn. Läbitud sai eelnevalt mainitud aja jooksul umbes 66 km-i, jällegi päris normaalne.
Nädala lõikes kokku kogunes treeningminuteid 575, treeneri poolt oli pandud eesmärgiks 560, seega natukene sai ületatud seda numbrit aga see väga marginaalne number.
Mida peab küll järgnevatel nädalatel tegema hakkama on see, et tuleb lisada kõrgemates pulsisagedustes trenne. Peab treeningplaani võtma pikemaid raskemaid otsi, samas ei tohi kohe max pingutusega peale lennata, muidu ei suuda väga pikalt nõnna lasta.
Järgmine nädal muuhulgas selline plaan, et ratast ei sõida üldse (kui tööle sõitmist mitte arvestada :)). Keskendun ainult rulluisutamisele ja üks väike sörk ka plaanis, see pigem augu täiteks mõeldud :)
Käesolev nädal sai lõpetatud 155 minutilise rattasõiduga. Eesmärgiks oli rahulikult kulgeda ja mõnuleda. Keskmine pulss tuli umbes 127 SLS, 8 minutit sai anaeroobses tsoonis oldud, ülejäänud aeg aeroobses tsoonis. Seega igati edukas trenn. Läbitud sai eelnevalt mainitud aja jooksul umbes 66 km-i, jällegi päris normaalne.
Nädala lõikes kokku kogunes treeningminuteid 575, treeneri poolt oli pandud eesmärgiks 560, seega natukene sai ületatud seda numbrit aga see väga marginaalne number.
Mida peab küll järgnevatel nädalatel tegema hakkama on see, et tuleb lisada kõrgemates pulsisagedustes trenne. Peab treeningplaani võtma pikemaid raskemaid otsi, samas ei tohi kohe max pingutusega peale lennata, muidu ei suuda väga pikalt nõnna lasta.
Järgmine nädal muuhulgas selline plaan, et ratast ei sõida üldse (kui tööle sõitmist mitte arvestada :)). Keskendun ainult rulluisutamisele ja üks väike sörk ka plaanis, see pigem augu täiteks mõeldud :)
laupäev, 25. juuni 2011
6 x 1 km
täpselt nii palju sai tehtud täna raske rauga rattaseljas. Kui esimene täie jõuga väntamine oli raske, siis teine väga kerge. Kolmas enam-vähem, neljas hakkas jälle raskemaks muutuma. Viies läks neljandaga ühte auku aga kuues oli juba kergelt öeldes väga raske :). Kuues oli ka see kord, mil vahetasin siis kusagil 600 meetri peal käigu alla.
Vaatamata lõpu raskusele, mis oli ka ju eesmärk, võib öelda, et läheb järjest paremaks. Aga praegu veel vara tibusid lugeda, tuleb mune munada.
Trennile kulus kokku siis umbes 90 minutit, keskmine pulss 140 SLS, max pulss 187 SLS, läbitud sai 37 km-i, keskmine kiirus 24,7 km/h. Täitsa ok numbrid.
Homme kavas pikem ots ratta seljas.
Vaatamata lõpu raskusele, mis oli ka ju eesmärk, võib öelda, et läheb järjest paremaks. Aga praegu veel vara tibusid lugeda, tuleb mune munada.
Trennile kulus kokku siis umbes 90 minutit, keskmine pulss 140 SLS, max pulss 187 SLS, läbitud sai 37 km-i, keskmine kiirus 24,7 km/h. Täitsa ok numbrid.
Homme kavas pikem ots ratta seljas.
kolmapäev, 22. juuni 2011
Harjumuspärane treeningpartner
ehk siis jälle Ansipiga rajal :)
ja jälle möödas ta minust mõned korrad, sellega meie ühistrenn ka lõppes :)
Aga et siis sai käidud jälle rullitamas, tunne oli hea, pulss kõrge nagu ikka. Samas täna puhus ka päris tugev tuul ainsal tuultele avatud sirgel otse vastu, seega eks see viis kindlasti pulssi üles - vaja ju punnitada. Ja eks rajal ole ka üks tõus, mida ei saa kohe mitte rahulikult võtta :)
Trenniaega tuli kokku 69 minutit, läbitud sai 21,9 km-i, keskmine kiirus umbes 19,1 km/h, keskmine pulss 158 SLS.
Peab suutma võtta aega ja harjutada tehnikat ja üldist tasakaalu. Samuti tuleb vist soetada uus ajakiri Jooksja, seal pikalt rullitamisest juttu. Kindlasti saab häid mõtteid, mida kasutada.
Homme hommikul teen siis jaanipäevale soenduseks umbes paari tunnise ratta otsa. Viimase sõidu järgselt läks õhukumm katki esimesel rattal. Sai see ära vahetatud. Väike uurimus näitas, et auk oli tekkinud kokkusulatus kohta. Ju siis lihtne väsimus. Õnneks oli lähedal poes uus kumm võtta.
ja jälle möödas ta minust mõned korrad, sellega meie ühistrenn ka lõppes :)
Aga et siis sai käidud jälle rullitamas, tunne oli hea, pulss kõrge nagu ikka. Samas täna puhus ka päris tugev tuul ainsal tuultele avatud sirgel otse vastu, seega eks see viis kindlasti pulssi üles - vaja ju punnitada. Ja eks rajal ole ka üks tõus, mida ei saa kohe mitte rahulikult võtta :)
Trenniaega tuli kokku 69 minutit, läbitud sai 21,9 km-i, keskmine kiirus umbes 19,1 km/h, keskmine pulss 158 SLS.
Peab suutma võtta aega ja harjutada tehnikat ja üldist tasakaalu. Samuti tuleb vist soetada uus ajakiri Jooksja, seal pikalt rullitamisest juttu. Kindlasti saab häid mõtteid, mida kasutada.
Homme hommikul teen siis jaanipäevale soenduseks umbes paari tunnise ratta otsa. Viimase sõidu järgselt läks õhukumm katki esimesel rattal. Sai see ära vahetatud. Väike uurimus näitas, et auk oli tekkinud kokkusulatus kohta. Ju siis lihtne väsimus. Õnneks oli lähedal poes uus kumm võtta.
teisipäev, 21. juuni 2011
Natsa märg oli
Tuleb tõdeda, et viimasel ajal on ilma ennustused päris täpsed. Olen jälginud ennustust lehelt www.ilmataat.ee ja seal ennustatud vihma saju hetked peavad 90%-lise täpsusega paika. Väga kõva.
Nii oli eile lubatud Tallinnasse vihma alates kella 22-st, tegelikkuses hakkas siis kusagil 21 paiku sadama. Samas ei olnud sadu väga tugev aga stabiilne.
Rattaga sõites sai ennast päris korralikult märjaks kastetud ja nagu hommikune pilk rattale ütles, sai lahti ka ketil olevast õlist - eks õhtu tuleb ratas üle käia ja sisse määrida jälle.
Sõidu ajal mõtlesin, et see aasta on tegelikult päris kuivalt saanud hakkama. Tõsist vett olen vaid korra saanud, enne eilset, seega põhjust kurta pole. Tuulega on nagu on :) [loe: tuulega on omad suhted]
Treeningplaan nägi ette 100 minutilist sõitu. Võtsin suuna mööda Vana-Tartu mnt-d Vaida poole. Kuna minnes oli tuul ebasoodne, siis keskmine kiirus püsis nii 22 - 23 km/h juures, mistõttu tegin kiireid arvutusi, et planeeritud ring võib äkki liiga pikaks osutuda. Mingi hetk aga käis peast läbi krõks, et kui praegu on tuul vastu, siis pärast on ju tagant :). No ja nii juhtuski, et tagasi tulles oli keskmine kiirus kusagil 26 - 27 km/h juures, samas oluliselt väiksema vaevaga tuli see kiirus kätte. Nüüd juba tegin kiireid arvutusi, et liiga kähku jõuan koju tagasi :), et ikka planeeritud treeningmaht kätte saada, tegin mõned väiksemad ringid tee peal, kus selleks võimalus oli.
Kokku tuli treeningaeg 8 sekundit alla 100 minuti, päris täpselt :). Läbitud sai GPS-i andmetel 39,4 km-i, mis teeb keskmiseks kiiruseks 23,7 km/h. Pulss oli rahulik, kui rahulik täpselt ei tea aga tunde järgi keskmine üle 130 eriti polnud (max võibolla 133 SLS).
Üllatav oli see, et kui tavaliselt hakkab ikka siit ja sealt valus, siis eile selliseid muresid polnud. Ju see märg olemine tõmbas tähelepanu endale.
Nii oli eile lubatud Tallinnasse vihma alates kella 22-st, tegelikkuses hakkas siis kusagil 21 paiku sadama. Samas ei olnud sadu väga tugev aga stabiilne.
Rattaga sõites sai ennast päris korralikult märjaks kastetud ja nagu hommikune pilk rattale ütles, sai lahti ka ketil olevast õlist - eks õhtu tuleb ratas üle käia ja sisse määrida jälle.
Sõidu ajal mõtlesin, et see aasta on tegelikult päris kuivalt saanud hakkama. Tõsist vett olen vaid korra saanud, enne eilset, seega põhjust kurta pole. Tuulega on nagu on :) [loe: tuulega on omad suhted]
Treeningplaan nägi ette 100 minutilist sõitu. Võtsin suuna mööda Vana-Tartu mnt-d Vaida poole. Kuna minnes oli tuul ebasoodne, siis keskmine kiirus püsis nii 22 - 23 km/h juures, mistõttu tegin kiireid arvutusi, et planeeritud ring võib äkki liiga pikaks osutuda. Mingi hetk aga käis peast läbi krõks, et kui praegu on tuul vastu, siis pärast on ju tagant :). No ja nii juhtuski, et tagasi tulles oli keskmine kiirus kusagil 26 - 27 km/h juures, samas oluliselt väiksema vaevaga tuli see kiirus kätte. Nüüd juba tegin kiireid arvutusi, et liiga kähku jõuan koju tagasi :), et ikka planeeritud treeningmaht kätte saada, tegin mõned väiksemad ringid tee peal, kus selleks võimalus oli.
Kokku tuli treeningaeg 8 sekundit alla 100 minuti, päris täpselt :). Läbitud sai GPS-i andmetel 39,4 km-i, mis teeb keskmiseks kiiruseks 23,7 km/h. Pulss oli rahulik, kui rahulik täpselt ei tea aga tunde järgi keskmine üle 130 eriti polnud (max võibolla 133 SLS).
Üllatav oli see, et kui tavaliselt hakkab ikka siit ja sealt valus, siis eile selliseid muresid polnud. Ju see märg olemine tõmbas tähelepanu endale.
pühapäev, 19. juuni 2011
Eluga tagasi
Esimene rulluisu võistlus läbitud, matsu ei pannud, võistlust ei võitnud, seega harju keskmine tulem :)
Tegemist oli Raprarulli nimelise võistlusega, osalesin lühemal ehk 16 km-i distantsil. Arvan, et tänastes oludes ja oskustes ning võimete puhul täiesti piisav osaleda lühikestel distantsidel.
Alguses võtsin asja väga rahulikult, kulgesin üle stardijoone viimase 5 seas aga siis vaikselt hakkasin sõitma ja ikka ja jälle jäid kaasvõistlejad ette.
Rajal oli ka kaks pööret, mis tõid välja nõrga koha - ebakindlus. Aga arvestades kui vähe olen sõitnud, siis see täitsa normaalne, et selline ebakindlus olemas.
GPS mõõtis raja pikkuseks 16,6 km-i, aega selle läbimiseks läks 48:23, keskmine kiirus seega 20,6 km/h, keskmine pulss 178 SLS - selline tavapärane pulss minu puhul :)
Üks on ka kindel - sõita trenni tund või poolteist tundi on hoopis lihtsam kui võistlustel 50 minutit - trennis ikka võtad vahepääl kergemalt ja naudid aga võistlustel, isegi kui ei võistle pressid ikka veel ja veel.
Selleks nädalaks siis trenni plaanid kõik. Samas mingil ime põhjusel tekkis nüüd selline olukord, et treeneri poolt antud soovitusest pea tunnikene vähem liigutatud. Ei saa välistada, et õhtul väikse sörgi veel peale teen.
Tegemist oli Raprarulli nimelise võistlusega, osalesin lühemal ehk 16 km-i distantsil. Arvan, et tänastes oludes ja oskustes ning võimete puhul täiesti piisav osaleda lühikestel distantsidel.
Alguses võtsin asja väga rahulikult, kulgesin üle stardijoone viimase 5 seas aga siis vaikselt hakkasin sõitma ja ikka ja jälle jäid kaasvõistlejad ette.
Rajal oli ka kaks pööret, mis tõid välja nõrga koha - ebakindlus. Aga arvestades kui vähe olen sõitnud, siis see täitsa normaalne, et selline ebakindlus olemas.
GPS mõõtis raja pikkuseks 16,6 km-i, aega selle läbimiseks läks 48:23, keskmine kiirus seega 20,6 km/h, keskmine pulss 178 SLS - selline tavapärane pulss minu puhul :)
Üks on ka kindel - sõita trenni tund või poolteist tundi on hoopis lihtsam kui võistlustel 50 minutit - trennis ikka võtad vahepääl kergemalt ja naudid aga võistlustel, isegi kui ei võistle pressid ikka veel ja veel.
Selleks nädalaks siis trenni plaanid kõik. Samas mingil ime põhjusel tekkis nüüd selline olukord, et treeneri poolt antud soovitusest pea tunnikene vähem liigutatud. Ei saa välistada, et õhtul väikse sörgi veel peale teen.
laupäev, 18. juuni 2011
Ei saa me ilma tuuleta
Viimases postituses sai märgitud, et täna hommikul plaanis pikem rattasõit. Eksisin arvutamisega :), polnud siin pikka midagi. St umbes 2 tunnine trenn oli "Mike" poolt ettenähtud. See ju pole pikk?!
Töökohustuste täitmise tõttu õnnestus eile magama saada umbes poole 3 ajal öösel ja väike kõhklus oli, kas ikka suudan ennast enne 7t üles ajada või mitte. Samas lootsin, et ju sajab, saab pikali tagasi :) - vähemalt magama minnes sadas.
Ärkamine viibis küll enam kui pool tundi aga samas sain üles ja oh üllatust ka vihma ei sadanud :). Küll aga ootas väljas "tore" tuul. Suunalt mulle isegi meeldiv - teine osa trennis / sõidust siis vastu.
Sõit ise oli selline rahulikum aga samas oli mõte, et väga rahulikult ka ei võta. Esimene pool trennist polnud mõtteid, et raske või nii. Teine pool ikka mõnel korral viskas sihukese tuulekese vastu, et tuli ikka kõvasti vajutada.
Omapärane oli ka olukord, kus tugev küljekas puhus ja tundsin ise, kuidas olen viltu rattal, et ratta asend ikka püstine hoida :)
Trenniaeg kokku 121 min, läbitud sai 47,8 km-i, keskmine kiirus 23,6 km/h, keskmine pulss 137 SLS, sellest 109 min aeroobsestsoonis.
Ühest omapärast asjaolust oli ka soov kirjutada.
Pole esimene kord ja arvata on, et ei jää ka viimaseks korraks aga sõites mööda nö kiirteed Tartu poole, siis pärast Vaidat ja seda suurt ja palju kasutatavat jalakäiate silda jooksevad üle Tartu mnt kõrgepinge liinid. Igakord kui ma sealt alt läbi sõidan õnnestub saada väike elektrilöök. Kuna see tuleb väikse sutsakana kubeme piirkonda, siis loomulikult ehmatab igakord :). Esimest korda tuli see ikka nii ootamatult, et hakkasin lausa ringi vaatama, et mis juhtuda võis.
Siiani pole mõistnud, millest selline löök tuleb aga eks see ole füüsikaga kuidagi seotud :). Kuna rattariided sünteetilised, siis võib olla tekib staatiline elekter jalgade edasi-tagasi liiklemise tulemine ja võib olla konkreetses kohas on elektrikaablid kas halvemini isoleeritud, asuvad madalamal või mis iganes, igatahes leiavad need kaks elektrilist impulssi teineteist.
Töökohustuste täitmise tõttu õnnestus eile magama saada umbes poole 3 ajal öösel ja väike kõhklus oli, kas ikka suudan ennast enne 7t üles ajada või mitte. Samas lootsin, et ju sajab, saab pikali tagasi :) - vähemalt magama minnes sadas.
Ärkamine viibis küll enam kui pool tundi aga samas sain üles ja oh üllatust ka vihma ei sadanud :). Küll aga ootas väljas "tore" tuul. Suunalt mulle isegi meeldiv - teine osa trennis / sõidust siis vastu.
Sõit ise oli selline rahulikum aga samas oli mõte, et väga rahulikult ka ei võta. Esimene pool trennist polnud mõtteid, et raske või nii. Teine pool ikka mõnel korral viskas sihukese tuulekese vastu, et tuli ikka kõvasti vajutada.
Omapärane oli ka olukord, kus tugev küljekas puhus ja tundsin ise, kuidas olen viltu rattal, et ratta asend ikka püstine hoida :)
Trenniaeg kokku 121 min, läbitud sai 47,8 km-i, keskmine kiirus 23,6 km/h, keskmine pulss 137 SLS, sellest 109 min aeroobsestsoonis.
Ühest omapärast asjaolust oli ka soov kirjutada.
Pole esimene kord ja arvata on, et ei jää ka viimaseks korraks aga sõites mööda nö kiirteed Tartu poole, siis pärast Vaidat ja seda suurt ja palju kasutatavat jalakäiate silda jooksevad üle Tartu mnt kõrgepinge liinid. Igakord kui ma sealt alt läbi sõidan õnnestub saada väike elektrilöök. Kuna see tuleb väikse sutsakana kubeme piirkonda, siis loomulikult ehmatab igakord :). Esimest korda tuli see ikka nii ootamatult, et hakkasin lausa ringi vaatama, et mis juhtuda võis.
Siiani pole mõistnud, millest selline löök tuleb aga eks see ole füüsikaga kuidagi seotud :). Kuna rattariided sünteetilised, siis võib olla tekib staatiline elekter jalgade edasi-tagasi liiklemise tulemine ja võib olla konkreetses kohas on elektrikaablid kas halvemini isoleeritud, asuvad madalamal või mis iganes, igatahes leiavad need kaks elektrilist impulssi teineteist.
neljapäev, 16. juuni 2011
Ansipiga trennis
Täna siis sai koos Ansipiga trenni tehtud. Trenniks rulluisutamine, asukohaks Lillepi park.
Need kaks viimast väidet olid vast ka ainsad, mis mind ja Ansipit sidus. Tuiskas teine paaril korral koos turvadega mööda. Seda korda siis üks turva rullitas, teine vuras rattaga.
Rullitamine ise oli muidu täitsa normaalne, ainult pulss oli pärast üllatavalt kõrge - 157 SLS.
Tundub, et rullitamisega olen siis osaliselt samas seisus, mis talvel uisutehnikas suusatades - tasakaalu pole ja see viib pulsi üles, kuna on vaja rohkem tatsata jalalt jalale.
Hea oli see, et päris mitmel korral tabasin, et vot nüüd tuleb asi õigesti välja - keha seisis suhteliselt paigalt, jalad libisesid ilusti keha alla ja alt ära. Selline hea tunne oli. Kahjuks muidugi ei suutnud nii väga palju :)
Kokku sai rullitatud nats alla 40 minuti, läbitud sai 12,7 km-i. Täpselt kaks nädalat tagasi sai sõidetud kaks minutit vähem aga ka 2,5 km-i vähem. Vähe on arengut.
Eile õhtul käisin tegin väikse, natukene üle tunni, ratta sõidu. Eesmärgiks oli rahulikus pulsis kulgemine, mis sai kenasti täidetud. 26,2 km-i, 68 min, 129 SLS.
Ühes suunas oli tuul ka vastu, eks see lükkas pulssi ülesse aga samas polnud väga hullu.
Homme eelkõige puhkepäev, võibolla teeb mõned trenni liigutused aga neid siis pigem vist kodus.
Laupäeval aga hommikul pikem rattas kavas.
Need kaks viimast väidet olid vast ka ainsad, mis mind ja Ansipit sidus. Tuiskas teine paaril korral koos turvadega mööda. Seda korda siis üks turva rullitas, teine vuras rattaga.
Rullitamine ise oli muidu täitsa normaalne, ainult pulss oli pärast üllatavalt kõrge - 157 SLS.
Tundub, et rullitamisega olen siis osaliselt samas seisus, mis talvel uisutehnikas suusatades - tasakaalu pole ja see viib pulsi üles, kuna on vaja rohkem tatsata jalalt jalale.
Hea oli see, et päris mitmel korral tabasin, et vot nüüd tuleb asi õigesti välja - keha seisis suhteliselt paigalt, jalad libisesid ilusti keha alla ja alt ära. Selline hea tunne oli. Kahjuks muidugi ei suutnud nii väga palju :)
Kokku sai rullitatud nats alla 40 minuti, läbitud sai 12,7 km-i. Täpselt kaks nädalat tagasi sai sõidetud kaks minutit vähem aga ka 2,5 km-i vähem. Vähe on arengut.
Eile õhtul käisin tegin väikse, natukene üle tunni, ratta sõidu. Eesmärgiks oli rahulikus pulsis kulgemine, mis sai kenasti täidetud. 26,2 km-i, 68 min, 129 SLS.
Ühes suunas oli tuul ka vastu, eks see lükkas pulssi ülesse aga samas polnud väga hullu.
Homme eelkõige puhkepäev, võibolla teeb mõned trenni liigutused aga neid siis pigem vist kodus.
Laupäeval aga hommikul pikem rattas kavas.
teisipäev, 14. juuni 2011
Kas on vaja?
Lühike vastus - kui soov areneda, siis jah!
Millest jutt.
Eile sai tehtud paari tunnine rattatrenn ja selleks, et järgida veebitreeneri nõuandeid (treenida ka II ja III tsoonis) otsustasin muuhulgas teha ka 1 km-i pikkuseid lõike raske rauaga - kõige madalam käik sisse ja üks kilomeeter pressimist.
Alguses polnd hullu, sai kiiruse kenasti üles ja täitsa uhke tunne oli. Ise veel suutsin korraks mõelda, et nii ju ei saagi õiget trenni tunnet. Aga kusagil 300 meetrit enne kilomeetri täisaamist tundsin kuidas jõud hakkas kaduma. Kuidagi venitasin kilomeetri täis.
Siis kaks kilomeetrit rahulikult kerides ja siis uuesti. Nüüd läks juba varem raskeks ja ka tippkiirus ei küündinud samade numbriteni.
Kolmanda ja neljanda kiirenduse vahel tegin 3 km-i pausi. Viies km oli vägagi vaevaline ja raske aga hambad ristis sai ära vajutatud. Sarnane oli seis ka kuuenda lõiguga, kuigi see sai tehtud pea 14 km-i pärast viiendat.
Kokku tuli trenniaeg 1:57:54, läbitud sai 49,5 km-i, keskmine pulss 142 SLS. Arvestades vastutuult ühel suunal oli keskmine pulss isegi üllatavalt hea.
Võib öelda, et kindlasti oli tegemist ühe raskeima rattatrenniga. Isegi hommikul andsid jalad väsimust tunda ja mis peamine, muidu olemine oli väsinud.
Täna puhkepäev, homme teeme jälle väikse trenni, vastavalt võimalustele muidugi.
Millest jutt.
Eile sai tehtud paari tunnine rattatrenn ja selleks, et järgida veebitreeneri nõuandeid (treenida ka II ja III tsoonis) otsustasin muuhulgas teha ka 1 km-i pikkuseid lõike raske rauaga - kõige madalam käik sisse ja üks kilomeeter pressimist.
Alguses polnd hullu, sai kiiruse kenasti üles ja täitsa uhke tunne oli. Ise veel suutsin korraks mõelda, et nii ju ei saagi õiget trenni tunnet. Aga kusagil 300 meetrit enne kilomeetri täisaamist tundsin kuidas jõud hakkas kaduma. Kuidagi venitasin kilomeetri täis.
Siis kaks kilomeetrit rahulikult kerides ja siis uuesti. Nüüd läks juba varem raskeks ja ka tippkiirus ei küündinud samade numbriteni.
Kolmanda ja neljanda kiirenduse vahel tegin 3 km-i pausi. Viies km oli vägagi vaevaline ja raske aga hambad ristis sai ära vajutatud. Sarnane oli seis ka kuuenda lõiguga, kuigi see sai tehtud pea 14 km-i pärast viiendat.
Kokku tuli trenniaeg 1:57:54, läbitud sai 49,5 km-i, keskmine pulss 142 SLS. Arvestades vastutuult ühel suunal oli keskmine pulss isegi üllatavalt hea.
Võib öelda, et kindlasti oli tegemist ühe raskeima rattatrenniga. Isegi hommikul andsid jalad väsimust tunda ja mis peamine, muidu olemine oli väsinud.
Täna puhkepäev, homme teeme jälle väikse trenni, vastavalt võimalustele muidugi.
esmaspäev, 13. juuni 2011
Puhkus läbi
See sport on üks sõltuvust tekitav nähtus.
Saan täitsa aru, miks pidevalt rõhutatakse, et puhata tuleb osata. Piltlikult öeldes käed värisevad küljes, saaks aga sportima. Samas võibolla on asi lihtsalt selles, et tahaks leida mingit tegevust, niisama ei viitsi istuda. Igatahes teine puhke nädal lõppes neljapäeval pea 2 tunnise ratta otsaga, laupäeval tegin pea tunnikese rulluisku ja pühapäeval veel poolteist tundi ratast. Kohe oli selline tunne, et tahan minna :)
Laupäevane rulluisk oli omamoodi katsumus. Nimelt sai enne seda 3 tundi puid laotud, mille raames siis palju kükki-püsti tegevust, mis väsitas päris korralikult jalgu ja eks üldine väsimus kehas oli ka omal kohal. Täiendavalt kiskus ilm vähe tuuliseks ja ähvardas äikese vihmaga. Rullitamiseks valitud koht (pooleli olev tee ehitus, kus autotee valmis, suhteliselt hea sile asfalt peal, vähe autosid liikumas) asus tuule osas ühte pidi õkva vasta tuult.
Tulemuseks siis oluliselt kõrgem pulss.
Üldiselt on rullitamisega nii, et tasakaal-tasakaal-tasakaal on märksõna, samas olukord tundub paranevat - vähemalt mulle endale tundub nii :).
Ahjaa, korraks tibutas ka ja sain teada, et nii palju oskuseid pole, et vihmamärjal rajal sõita (rulluisu võistlused pidavat kusjuures toimuma vihmaga ka). Ikka vägagi libe ja pidama saamisega koheselt probleeme.
Eilne rattasõit sai teostatud suhteliselt kõrgel oleva päiksega. Vältimaks halbu üllatusi otsustasin iga 10 minuti järel võtta lonksu vett. Tegemist oli väga hea otsusega.
Sõites sai eesmärgiks võetud rahulikult kulgeda, ka soodsa tuule puhul mitte väga kõvasti suruda. Eesmärk sai väga kenasti täidetud, 94 minutit, 38 km-i, keskmine pulss 123 SLS. Mõnus.
Neljapäevase rattatrenni ajal sain korraliku ehmatuse osaks ja paraja õppetunni - isegi suurel maanteel ja laial tee äärel sõites tuleb hoida oma sõidujoont ja kui soov vänderdada, siis enne tuleb veenduda, et kedagi seljataga pole.
Nimelt olles suhteliselt trenni lõpus tundsin seljas kangust ja otsustasin vähe sirutada ja venitada jne ratta seljas. Kui siis äkki keegi ütles kõrval, et hüppa tuulde, siis käis ikka jõnks läbi küll :)
Kaks ratturit, keda olin ka enne märganud jõudsid järgi aga umbes 3 minutit varem polnud ma neid näinud. Hea, et väga suuri kaheksaid ei teinud ja ikka võimalikult tee paremasse äärde hoidsin aga korralik õppetund oli see siiski - veega suud loputades nt tuleb alati enne veenduda, et kedagi läheduses pole, kes sinu suust tuleva vee sahmaka näkku võib saada jne.
Kokku sai siis nö puhke nädalal tehtud 428 min trenni, s.o 3 minutit vähem kui veebitreener soovitas. Samuti juhtis treener tähelepanu, et madalal pulsil trenni teha on hea ja tore aga tuleks ka kõrgemal pulsil toimetada.
Peab lausa mõtlema, kuidas oleks võimalik madalalt pulsilt kohe kõrgele minna :), nimelt soovitab treener kogu treeningajast 10% olla II tsoonis ja 13% III tsoonis. Samas kogemus näitab, et tegelikkuses veedan II tsoonis oluliselt kauem aega kui III tsoonis - alguses kohe ei lähe pulss nii kõrgele ja taastudes ei kuku nüüd nii kiiresti I tsooni tagasi.
Ahjaa, peab vist mõne ratturi juurde minema ja nõu küsima. Nimelt enda arvates rattaga ikka ühtteist sõidetud aga tagumik jääb kangeks / sureb ära, nimetagem kuidas iganes. Kas on asend vale või hoopis selg/õlad liiga nõrgad ja kogu ülakeha raskus vajub tagumikule. Üks põhjus võib muidugi olla tsipa liiga kõrge sadul ehk siis jala sirgeks lükates vajub keha liiga palju jala peale. Samas ise ei tunne sõites, et vaagnast keha vasakule-paremale kõiguks.
Tegemist pisiasjaga mis aga häirib kui pikemalt sõita.
Saan täitsa aru, miks pidevalt rõhutatakse, et puhata tuleb osata. Piltlikult öeldes käed värisevad küljes, saaks aga sportima. Samas võibolla on asi lihtsalt selles, et tahaks leida mingit tegevust, niisama ei viitsi istuda. Igatahes teine puhke nädal lõppes neljapäeval pea 2 tunnise ratta otsaga, laupäeval tegin pea tunnikese rulluisku ja pühapäeval veel poolteist tundi ratast. Kohe oli selline tunne, et tahan minna :)
Laupäevane rulluisk oli omamoodi katsumus. Nimelt sai enne seda 3 tundi puid laotud, mille raames siis palju kükki-püsti tegevust, mis väsitas päris korralikult jalgu ja eks üldine väsimus kehas oli ka omal kohal. Täiendavalt kiskus ilm vähe tuuliseks ja ähvardas äikese vihmaga. Rullitamiseks valitud koht (pooleli olev tee ehitus, kus autotee valmis, suhteliselt hea sile asfalt peal, vähe autosid liikumas) asus tuule osas ühte pidi õkva vasta tuult.
Tulemuseks siis oluliselt kõrgem pulss.
Üldiselt on rullitamisega nii, et tasakaal-tasakaal-tasakaal on märksõna, samas olukord tundub paranevat - vähemalt mulle endale tundub nii :).
Ahjaa, korraks tibutas ka ja sain teada, et nii palju oskuseid pole, et vihmamärjal rajal sõita (rulluisu võistlused pidavat kusjuures toimuma vihmaga ka). Ikka vägagi libe ja pidama saamisega koheselt probleeme.
Eilne rattasõit sai teostatud suhteliselt kõrgel oleva päiksega. Vältimaks halbu üllatusi otsustasin iga 10 minuti järel võtta lonksu vett. Tegemist oli väga hea otsusega.
Sõites sai eesmärgiks võetud rahulikult kulgeda, ka soodsa tuule puhul mitte väga kõvasti suruda. Eesmärk sai väga kenasti täidetud, 94 minutit, 38 km-i, keskmine pulss 123 SLS. Mõnus.
Neljapäevase rattatrenni ajal sain korraliku ehmatuse osaks ja paraja õppetunni - isegi suurel maanteel ja laial tee äärel sõites tuleb hoida oma sõidujoont ja kui soov vänderdada, siis enne tuleb veenduda, et kedagi seljataga pole.
Nimelt olles suhteliselt trenni lõpus tundsin seljas kangust ja otsustasin vähe sirutada ja venitada jne ratta seljas. Kui siis äkki keegi ütles kõrval, et hüppa tuulde, siis käis ikka jõnks läbi küll :)
Kaks ratturit, keda olin ka enne märganud jõudsid järgi aga umbes 3 minutit varem polnud ma neid näinud. Hea, et väga suuri kaheksaid ei teinud ja ikka võimalikult tee paremasse äärde hoidsin aga korralik õppetund oli see siiski - veega suud loputades nt tuleb alati enne veenduda, et kedagi läheduses pole, kes sinu suust tuleva vee sahmaka näkku võib saada jne.
Kokku sai siis nö puhke nädalal tehtud 428 min trenni, s.o 3 minutit vähem kui veebitreener soovitas. Samuti juhtis treener tähelepanu, et madalal pulsil trenni teha on hea ja tore aga tuleks ka kõrgemal pulsil toimetada.
Peab lausa mõtlema, kuidas oleks võimalik madalalt pulsilt kohe kõrgele minna :), nimelt soovitab treener kogu treeningajast 10% olla II tsoonis ja 13% III tsoonis. Samas kogemus näitab, et tegelikkuses veedan II tsoonis oluliselt kauem aega kui III tsoonis - alguses kohe ei lähe pulss nii kõrgele ja taastudes ei kuku nüüd nii kiiresti I tsooni tagasi.
Ahjaa, peab vist mõne ratturi juurde minema ja nõu küsima. Nimelt enda arvates rattaga ikka ühtteist sõidetud aga tagumik jääb kangeks / sureb ära, nimetagem kuidas iganes. Kas on asend vale või hoopis selg/õlad liiga nõrgad ja kogu ülakeha raskus vajub tagumikule. Üks põhjus võib muidugi olla tsipa liiga kõrge sadul ehk siis jala sirgeks lükates vajub keha liiga palju jala peale. Samas ise ei tunne sõites, et vaagnast keha vasakule-paremale kõiguks.
Tegemist pisiasjaga mis aga häirib kui pikemalt sõita.
reede, 10. juuni 2011
Vastu rattamaratonile
Teine kergem nädal hakkab läbi saama ja tuleb tunnistada, et see nädal on juba tekkinud soov trenni minna ja pingutada jne.
Aga kuidas siis rattamaratoniks valmistuda?
Otsustasin kasutada neti treeneri abi, st lähtun tema poolt antavatest mahtudest. Millega ma need mahud täidan, seda vaatan jooksvalt aga arvatavasti saab need mahud täidetud rattasõiduga - nädalavahetustel mõned pikemad otsad ja rulluisutamisega. Mida rohkem sügise poole seda enam lisan siia ka kindlasti sõitmisi maastikul ja eelkõige mägedel.
Järgneva 4 nädala treeningmahud:
Nädal - Treeningminuteid
24 - 492
25 - 560
26 - 348
27 - 471
Käesolevaks nädalaks on treener ette näinud 431 minutit, millest 256 on täidetud. Eks näis, kas tuleb eesmärk täis või mitte. Kindlasti ei punnitada, et numbrid täis saada. Ikkagi puhke nädal aga treener ei tea :)
25 nädala tundide täissaamise osas olen muidugi skeptiline - Jaanipäeva nädalavahetus ja trenniks võib väga vähe aega jääda. Arvan, et jõuga mahtu täis tegema ei hakka - stiilis pühapäeval 6 tundi rattaga :), vaid teen vastavalt võimalustele.
Pilk kaugemale tulevikku näitab, et päris raskeks läheb augustis, kus tuleb kolmel nädalal saada täis 700, 574 ja 634 minutit. Aga selle hetkeni õnneks aega ja treener võib oma arvamust muuta lähtuvalt minu poolt teostatavatest treeningutest ja enesetundest jne.
Aga kuidas siis rattamaratoniks valmistuda?
Otsustasin kasutada neti treeneri abi, st lähtun tema poolt antavatest mahtudest. Millega ma need mahud täidan, seda vaatan jooksvalt aga arvatavasti saab need mahud täidetud rattasõiduga - nädalavahetustel mõned pikemad otsad ja rulluisutamisega. Mida rohkem sügise poole seda enam lisan siia ka kindlasti sõitmisi maastikul ja eelkõige mägedel.
Järgneva 4 nädala treeningmahud:
Nädal - Treeningminuteid
24 - 492
25 - 560
26 - 348
27 - 471
Käesolevaks nädalaks on treener ette näinud 431 minutit, millest 256 on täidetud. Eks näis, kas tuleb eesmärk täis või mitte. Kindlasti ei punnitada, et numbrid täis saada. Ikkagi puhke nädal aga treener ei tea :)
25 nädala tundide täissaamise osas olen muidugi skeptiline - Jaanipäeva nädalavahetus ja trenniks võib väga vähe aega jääda. Arvan, et jõuga mahtu täis tegema ei hakka - stiilis pühapäeval 6 tundi rattaga :), vaid teen vastavalt võimalustele.
Pilk kaugemale tulevikku näitab, et päris raskeks läheb augustis, kus tuleb kolmel nädalal saada täis 700, 574 ja 634 minutit. Aga selle hetkeni õnneks aega ja treener võib oma arvamust muuta lähtuvalt minu poolt teostatavatest treeningutest ja enesetundest jne.
esmaspäev, 6. juuni 2011
Puhke nädal
Esimene rahulikumalt võtmist propageeriv treeningnädal seljataga. Nädala teises pooles juba käed ja jalad sügelesid, et läheks ja teeks jne. Peas kummitasid sõnad - puhata tuleb osata - nii sundisin soovid alla :)
Aga kokku tuli treeningtunde 3:53:02. Kusjuures kui tööl käimised ja kodusõitmised juurde arvata tuli sportliku tegevusega hõlmatud kogu ajaks 6:23:02.
Tegeletud sai kahe alaga - rulluisutamine ja jalgrattaga sõitmine.
Viimane oli pigem transportvahendiks või soenduseks ja lõdvestuseks kui rullitamine plaanis.
Käesoleval nädalal veel kavas asju rahulikumalt võtta aga tuleb ka järgnevate kuude jaoks treeningplaan paika panna.
Aga kokku tuli treeningtunde 3:53:02. Kusjuures kui tööl käimised ja kodusõitmised juurde arvata tuli sportliku tegevusega hõlmatud kogu ajaks 6:23:02.
Tegeletud sai kahe alaga - rulluisutamine ja jalgrattaga sõitmine.
Viimane oli pigem transportvahendiks või soenduseks ja lõdvestuseks kui rullitamine plaanis.
Käesoleval nädalal veel kavas asju rahulikumalt võtta aga tuleb ka järgnevate kuude jaoks treeningplaan paika panna.
neljapäev, 2. juuni 2011
Võtaks mai kuu kokku
Paari eelmise kuu osas ongi jäänud vist kokkuvõtted tegemata. Teeks mai osas erandi :).
Treeningtunde tuli kokku 41:47:37, sellest võistlustele kulus 07:07:09.
Vaadates ajalukku, siis tegemist suurima mahuga kuuga. Sarnane on olnud ainult 2010 aasta oktoober, kus maht jäi natukene alla 40 tunni.
Mis numbreid üles viib on kindlasti asjaolu, et selle peaaegu 42 tunni sees on ka rattaga tööl käimised sees - umbes 22 min üks ots ja nii 13 korda ehk enam kui 4 ja pool tundi. Seega kui võtta nüüd ainult trenni peale (sh ka võistlused) kulunud aeg, siis see jääb mainitud oktoobri kuule alla. Põhjus selles on kindlasti mainitud võistlustel - kogunes mai kuusse koguni 3 võistlust - 2 jooksu (Ümber Viljandi järve + Tartu jooksumaraton) + 1 ratas (Tartu rattaralli).
Võistlusteks valmistumine ja taastumine võtsid ära nii mõnegi treeningpäeva ja treeningminutid aga ma arvan, et 40 tunnise kuu mahuga ei ole põhjust siiski väga kurb olla :). Lihtsa arvutuse kohaselt umbes 8 tundi nädalas.
Ainult spordile pühenduja puhul vähe aga töö kõrvalt täitsa palju.
Siin kohal tulebki tänada koduseid, kes selle aja on mulle võimaldanud. Ei ole alati lihtne leida soovitud tund või kaks õhtust, päevast, hommikust, et soovitud trenn ära teha. Ja noh, rattatreeningud olid mõned korrad pea 3 tunnised (kuigi möönan, et need üritasin sättida varajastele hommiku tundidele, et perekond kannatama ei peaks).
Statistikat:
Jooks - 53,7 km-i - 5:15:37 - 5 korda
Jalgratas - 824 km-i - 33:33:16 (sisaldab ka tööl käimisi) - 28 korda
Rulluisutamine - 4,14 km-i - 0:28:04 - 1 kord
Kõndimine - xxx km-i - 2:11:34 - 1 kord
Jõutreening - 0:19:04 - 1 kord (üldfüüsilisi harjutusi sai tehtud ka pärast jooksu ja/või ratast aga üks kord siis sai ainult sellega tegeletud)
Väidetav kalorikulu 31 300 kcal - lisaks treenimisele tuleb leida ka ju aeg, et kõik need kalorid tagasi süüa :)
Kokkuvõttes võib öelda, et mai kuu oli rõõmu pakkuv. Jooksus sai mõlemal võistlusel oma eesmärk täidetud ja natukene pealegi. Vahest selle tõttu kannatas rattaralli tulem? Kes teab.
Aasta tagasi sai mai kuuks valmistatud rohkem rattaseljas istudes, siis oli jooksumaratonil väga raske - jalg läks krampi umbes 3-4 km-i enne lõppu ja isegi ilma sellega väga alla 2:10 aega poleks suutnud näidata. Rattarallil sai aasta eest mindud ületama (või siis õigemini alandama :)) 5 tunni piiri, see sai tehtud ja enesetunne oli täitsa kobe. Sel aastal õnnestus aega 40 min jagu parandada, jalad kippusid krampi kiskuma - aasta eest seda muret polnud. Samal ajal oli enesetunne lõpus hea ja taastumine kiire.
Eks tuleb neid kahte aastat analüüsida ja mõelda, mida mai kuu ettevalmistustes teisiti teha - kas varem rattaga teele minna? Varem lõpetada suusahooaeg? Asendada mõned jooksud rattasõiduga?
Kes teab võib vastata :), mina hetkel veel ei tea :).
Treeningtunde tuli kokku 41:47:37, sellest võistlustele kulus 07:07:09.
Vaadates ajalukku, siis tegemist suurima mahuga kuuga. Sarnane on olnud ainult 2010 aasta oktoober, kus maht jäi natukene alla 40 tunni.
Mis numbreid üles viib on kindlasti asjaolu, et selle peaaegu 42 tunni sees on ka rattaga tööl käimised sees - umbes 22 min üks ots ja nii 13 korda ehk enam kui 4 ja pool tundi. Seega kui võtta nüüd ainult trenni peale (sh ka võistlused) kulunud aeg, siis see jääb mainitud oktoobri kuule alla. Põhjus selles on kindlasti mainitud võistlustel - kogunes mai kuusse koguni 3 võistlust - 2 jooksu (Ümber Viljandi järve + Tartu jooksumaraton) + 1 ratas (Tartu rattaralli).
Võistlusteks valmistumine ja taastumine võtsid ära nii mõnegi treeningpäeva ja treeningminutid aga ma arvan, et 40 tunnise kuu mahuga ei ole põhjust siiski väga kurb olla :). Lihtsa arvutuse kohaselt umbes 8 tundi nädalas.
Ainult spordile pühenduja puhul vähe aga töö kõrvalt täitsa palju.
Siin kohal tulebki tänada koduseid, kes selle aja on mulle võimaldanud. Ei ole alati lihtne leida soovitud tund või kaks õhtust, päevast, hommikust, et soovitud trenn ära teha. Ja noh, rattatreeningud olid mõned korrad pea 3 tunnised (kuigi möönan, et need üritasin sättida varajastele hommiku tundidele, et perekond kannatama ei peaks).
Statistikat:
Jooks - 53,7 km-i - 5:15:37 - 5 korda
Jalgratas - 824 km-i - 33:33:16 (sisaldab ka tööl käimisi) - 28 korda
Rulluisutamine - 4,14 km-i - 0:28:04 - 1 kord
Kõndimine - xxx km-i - 2:11:34 - 1 kord
Jõutreening - 0:19:04 - 1 kord (üldfüüsilisi harjutusi sai tehtud ka pärast jooksu ja/või ratast aga üks kord siis sai ainult sellega tegeletud)
Väidetav kalorikulu 31 300 kcal - lisaks treenimisele tuleb leida ka ju aeg, et kõik need kalorid tagasi süüa :)
Kokkuvõttes võib öelda, et mai kuu oli rõõmu pakkuv. Jooksus sai mõlemal võistlusel oma eesmärk täidetud ja natukene pealegi. Vahest selle tõttu kannatas rattaralli tulem? Kes teab.
Aasta tagasi sai mai kuuks valmistatud rohkem rattaseljas istudes, siis oli jooksumaratonil väga raske - jalg läks krampi umbes 3-4 km-i enne lõppu ja isegi ilma sellega väga alla 2:10 aega poleks suutnud näidata. Rattarallil sai aasta eest mindud ületama (või siis õigemini alandama :)) 5 tunni piiri, see sai tehtud ja enesetunne oli täitsa kobe. Sel aastal õnnestus aega 40 min jagu parandada, jalad kippusid krampi kiskuma - aasta eest seda muret polnud. Samal ajal oli enesetunne lõpus hea ja taastumine kiire.
Eks tuleb neid kahte aastat analüüsida ja mõelda, mida mai kuu ettevalmistustes teisiti teha - kas varem rattaga teele minna? Varem lõpetada suusahooaeg? Asendada mõned jooksud rattasõiduga?
Kes teab võib vastata :), mina hetkel veel ei tea :).
Tellimine:
Postitused (Atom)